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冬季干燥9米低平板半挂车司机小心静电带来大危害

冬季干燥9米低平板半挂车司机小心静电带来大危害

9米低平板半挂车厂家提醒冬季干燥半挂车司机小心静电带来大危害，冬天来了,静电也随之而来,车主们总会被静电“--”的打得又麻又痛,聊起这事也就只能说：“我与爱车再一回爱的触电了,那么问题来了,这些静电真能-吗？用途上也有区别,全挂车主要用于工厂、港口、码头、仓库等场区内短距离运输,而半挂车主要用货物长途运输。那么9米低平板半挂车静电如何来的呢？下面我们自卸半挂车厂家就为大家详细介绍。

9米低平板半挂车在干燥的环境中容易与尘埃摩擦或与车内的化纤织物相互摩擦，从而产生静电。解决静电好的方法是：勤洗车，有效减少灰尘、污垢的产生；勤洗手、勤洗脸，这样身体不会太干燥也不容易产生静电。平日还可以在仪表台上放一块湿毛巾，增加车上湿度也能有效减少静电的产生。4、在外出行注意合理的-罚款，将损失保持在较小范围，装货尽量不要超吨多装一点，不如装运费合适的零担来找收支平衡。

9米低平板半挂车磨合时期的注意事项

大家都知道刚买来的9米低平板半挂车开始驾驶比较难以掌控，各部件由于是新安装的没有那么灵活，这就需要一段时间的磨合期，一般新车必须经过200公里以上的驾驶摩擦才能达到-的驾驶。而刹车系统必须经过400公里以上行驶。整个驾驶流程下来整体来说就比较灵活了。2、利用9米低平板半挂车的保险杠、车厢等钢部位与路边的天然障碍物摩擦、碰撞，达到-停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。那下面就来为大家讲一下需要注意的地方。

在驾驶新9米低平板半挂车的过程中车速尽量在60到80公里一小时之间，匀速的行驶，不要超之过急。早上出发前要先预热挂车，水温达到40度以上开始行驶。在装载的过程中不要超载，压力太大的话对新车的损害比较大。在驾驶9米低平板半挂车的过程中很多司机有急刹车的现象，-是针对挂车的发动机制动系统和底盘的冲击力是非常-的。除漆，底盘为接近地面，易腐蚀，因此我们必须重视车辆底盘清洗和防锈处理。除此之外还要定期的进行检查与保养，保护部件之间的衔接情况，刹车油和机动油定期的更换与情理，噪音异响等等都是需要我们注意的。

以上就是9米低平板半挂车磨合时期需要注意的问题，希望大家可以作为了解，避免以上不合理行为的发生。记得-的驾驶方式和习惯是安全形势的关键所在。

如何延长9米低平板半挂车的使用寿命

低平板半挂车价格的便宜与昂贵决定不了驾驶寿命的长短，一个-的方式和定期维护才决定使用寿命的长短，在日常驾驶的过程中，大家总是粗心大意，长期下来，半挂车外形与结构都会受到影响。下面就来为家讲述一下如何提高9米低平板半挂车的使用寿命。

1、驾驶低平板半挂车的适合一定要定期进行更换气油，长期的使用里面就会产生杂质，新油与旧油进行混合对发动机会造成一定的故障。

2、9米低平板半挂车选择停车场的时候尽量是通风干燥的地方。这样空气中的水分就减少避免车辆各部件的腐蚀情况。定期清洗车辆,防止腐蚀部分的零件。

3、在驾驶9米低平板半挂车的时候如果出现噪音或者有-性的气味，不要-，找出问题的关键所在进行解决。具有防范于未然的意识，这样半挂车才能长期安全的行驶。

9米低平板半挂车打滑的处理办法

驾驶9米低平板半挂车时有时会出现打滑现象，,从理论上讲,是轮胎减少道路上的附着力,原因是挂车司机措施不当造成的,如太硬刹车,或者一个突然的加速度方向太快,-是当它开始下雨,或下小雨,道路将开始打开油,因此,当司机遇到这样的情况,要-注意后轮打滑会使车辆横摆角片。这时，司机无法控制。我们厂家提示，在驾驶过程中进行了大量的检查，以避免出现不-的麻烦，在紧急情况下，钢运输在一定程度上比普通货物运输更危险，因为它的特殊性，对9米低平板半挂车的要求，以及驾驶员在行驶过程中的驱动。四是两轮打滑，由于制动过程中的9米低平板半挂车四个轮子不能转动的锁，大多数都会发生在路上或转弯时的速度太快，路面太滑。

一，后轮打滑时，后半身滑动，挂车厂-建议9米低平板半挂车车主朋友，无论哪个方向的车辆数量下滑，这段时间的防滑方向盘方向和-没有刹车，所有动作尽可能轻柔。

第二，当9米低平板半挂车四轮打滑时，车主会感觉车的速度比往常快。当我们让前面没有找到抓地力，油门，刹车，离合器-，所有动作尽可能温柔。使车辆缓慢行驶，直至出现打滑现象。

另外，如果遇到9米低平板半挂车前轮打滑，即转向盘不能转动，车辆朝前直向前，直到遇到障碍物停车。在这一点上，如车轮转动，转向盘可以转动，直到回复是正常的，反复的制动，使油路达到有效的工作状态。